Северсталь Сеть поставила 6800 тонн металлопроката для красноярского метро

Компания «Северсталь Сеть» завершила поставки свыше 6,8 тысяч тонн металлопроката для возведения четырёх станций первой очереди красноярского метрополитена, одного из крупнейших транспортных проектов России на сегодняшний день.

• Объём поставок металлопроката — более 6800 тонн;
• Металлопрокат предназначен для станций «Вокзальная», «Площадь Революции», «Карла Маркса» и «Шахтёров»;
• Поставки охватывают арматуру, трубы большого диаметра, листовой прокат и двутавры;
• Проект обеспечивается комплексно благодаря объединению «Северсталь Дистрибуции» и «А ГРУПП»;
• Красноярский метрополитен — второй в Сибири, самый восточный в России, протяжённостью 10,8 км с шестью станциями.

Ключевые материалы и роль «Северсталь Сети» в строительстве метро

Металлопрокат, поставленный компанией, включает арматуру для изготовления железобетонных колец тоннелей, трубы большого диаметра для укрепления котлованов, а также листовой прокат и двутавр для раскрепления конструкций во время строительства. Помимо основных конструктивных элементов, материалы применялись и на этапах подготовительных работ на строительных площадках.

Объединение «Северсталь Дистрибуции» и «А ГРУПП» в компанию «Северсталь Сеть» позволило усилить региональное присутствие, в том числе за счёт собственного складского комплекса в Красноярске. Это обеспечило расширение ассортимента и единый стандарт обслуживания, что дало возможность организовать комплексные поставки в строгом соответствии с графиком строительства метро.

Значение проекта и перспективы развития

Красноярский метрополитен станет восьмым в России и самым восточным по расположению. Его первая очередь протяжённостью 10,8 км объединит шесть станций, проходя через четыре района города. Общая длина тоннелей составит 19,3 км. Проект совмещает подземные и наземные участки, что расширит транспортную сеть и повысит её эффективность.

Директор «Северсталь Сети» Виктор Романовский подчеркнул, что создание единой компании повысило качество и ритмичность снабжения, а участие в таком значимом инфраструктурном проекте подтверждает востребованность нового подхода к комплексному обеспечению строительных объектов.